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　　在集裝箱起吊作業(yè)中,，當(dāng)起吊單個(gè)任一尺寸的集裝箱時(shí)，司機(jī)先根據(jù)集裝箱尺寸把吊裝工具伸縮到相應(yīng)的位置,，然后把吊裝工具正確放在集裝箱上,，即端部旋鎖機(jī)構(gòu)的頂銷機(jī)構(gòu)放入集裝箱上方的4個(gè)鎖孔中。
　　
　　在早期吊裝工具上沒有機(jī)械聯(lián)鎖,，往往會(huì)發(fā)生由于司機(jī)的錯(cuò)誤操作,，頂銷信號(hào)不正常，電磁干擾和線路短路等各種原因,，頂銷未能真正頂起,，卻給出開閉鎖動(dòng)作指令,，集裝箱吊具也相應(yīng)地做出開閉鎖動(dòng)作，^終導(dǎo)致摔箱事故的發(fā)生,，后來,，幾乎所有吊裝工具的旋鎖機(jī)構(gòu)都增加了機(jī)械聯(lián)鎖。
　　
　　這種機(jī)械聯(lián)鎖的工作原理主要是：在旋鎖機(jī)械的轉(zhuǎn)柄上開有半圓形缺口,，當(dāng)?shù)跹b工具與集裝箱脫離或者吊著集裝箱時(shí),，頂銷上部的頂銷撞塊正好卡在轉(zhuǎn)柄的缺口處，組織轉(zhuǎn)柄的轉(zhuǎn)動(dòng),，放置吊裝工具旋鎖在吊著集裝箱時(shí)的錯(cuò)誤動(dòng)作,；當(dāng)?shù)跹b工具落在集裝箱上時(shí)，頂銷被頂起,，頂銷上的頂銷撞塊在高度方向上離開轉(zhuǎn)柄的缺口，轉(zhuǎn)柄可以轉(zhuǎn)動(dòng),，實(shí)現(xiàn)開閉鎖動(dòng)作,。這樣可以有效防止在意外情況下的旋鎖的錯(cuò)誤動(dòng)作，從而避免摔箱事故的發(fā)生,。